Загрузка страницы

Для Казахстана

Курсовые

Дипломные

Отчеты по практике

Расширенный поиск
 

Предмет: Психология

Тип: Бақылау жұмыс

Объем: 10 стр.

Год: 2012

Полный просмотр работы

Қараңғы мезгілде автомобильді басқару


Жоспар
1 Қараңғы мезгілде автомобильді басқару 3
1.1 Неліктен түнгі уақытта жол апаты көп туылады 3
1.2 Негізгі апат тудырушы себептері 3
1.3 Түнде көлік жүргізу және жүргізушіге әсері 4
1.4 Түнгі мезгілде жүргізушінің көру қаблетінің төмендеуі 5
1.5 Қарама-қарсы келе жатқан автомобильдің жүргізушіге тигізетін әсері 7
1.6 Қараңғы мезгілде автомобильді басқарудың түрлі шаралары 8
Пайдаланған әдебиеттер 10

1 Қараңғы мезгілде автомобильді басқару
1.1 Неліктен түнгі уақытта жол апаты көп туылады
Жүргізуші ақпараттың көп бөлігін көзбен көру арқылы алады. Шамамен (85%-90%-ы) деп есептеуге болады. Күндіз жүргізушіге еркін жүруге ақпарат мол болса түнде қараңғылыққа байланысты жүргізушілерге жол жүруіне қиындық туындайды. Түнде жүргізушінің қабылдау қызметі нашарлап, сонымен бірге оның қимылдау қызметі де нашарлап ашушаң болып келеді. Сондықтан түнгі уақытта жолда жүру қарқындылығын 5-10 төмендесе де, автомобиль апаттары күрт өсіп кетеді.

1.2 Негізгі апат тудырушы себептері
Жүргізушінің көру қабілеттілігінің төмендеуінің бірнеше факторлары бар. Олар:
- географиялық орналасуы.
- айдың жарқырауы.
- бұлттың тығыздығы.
- өңірдің өзгешеліктері.
- жыл мезгілі.
- метрологиялық жағдайлар.
Көз көруінің нашарлауы, жолдың нашар жарықтандырылуы. Жүргізушінің қарсы келе жатқан автомобиль фарларымен шағылысуы, фарлардың жұмыс істемеуі немесе дұрыс көрсетпеуі, жүргізушінің жұмыс істеу қабілетінің төмендеуі.

1.3 Түнде көлік жүргізу және жүргізушіге әсері
Жалғыз автомобильдің жүру қарқындылығы яғни жүргізуші жүру жолында басқа автомобильдің болмауы және соған орай жылдамдықты өзі таңдап, бұл тек қана машинаға байланысты болады. Яғни жолмен жолдың жарықтандырылуына байланысты. Екі жақты жолдағы жүру режимі, яғни қарсы келе жатқан автомобильдің фарларының жарық шығаруынан байланысты. Осы кезде жүргізушіге жылдамдықты азайту қажеттілігі туындайды.

1.4 Түнгі мезгілде жүргізушінің көру қаблетінің төмендеуі
Жүргізуші айналадағы құбылыстарды дұрыс қабылдай алмайды. Егер кездің есептеуі жоспарлау мүмкіншілігі бұзылса, жүргізуші белгілі бір затқа, адамға, автокөліктің дұрыс ара қашықтығын, енін анықтай алмайды. Сондықтан түнгі уақытта соғысу, қағып кету, жолдан шығып кету апаттары жиі болып тұрады. Көзбен көріп қабылдауға жолдағы белгілердің түсі, көлемі әсер етеді. Түнгі уақыттағы көздің түсті ажырату ерекшелігі бұзылып, түсті айыра алмайды.

1.5 Қарама-қарсы келе жатқан автомобильдің жүргізушіге тигізетін әсері
Жол апатының болуының тағы бір маңызды себебі ол қарама-қарсы келе жатқан автокөліктің фарларының жарығынан көздің көрмей қалуы. Осыған байланыста қазіргі уақытта көзге жарықты түсірмейтін әр түрлі конструкциялы көзілдіріктер жасалуды.